Regeneracja zacisków hamulcowych

Nie trzeba nikogo przekonywać, jak ważne dla bezpieczeństwa kierowcy, pasażerów i innych uczestników ruchu drogowego są hamulce. Element ten jest jednak nieustannie narażony na czynniki, które doprowadzają do ich zużycia. Z tego powodu niezbędna jest regeneracja zacisków hamulcowych.

Zlecenie naprawy zacisków hamulcowych jest jedną z tańszych usług oferowanych przez warsztaty. Nieraz jednak niełatwo jest znaleźć serwis, który zreperuje je właściwie, szybko i w dobrej cenie. W porównywaniu ofert warsztatów pomaga Fixly – portal, na którym tylko kilka kliknięć dzieli kierowcę od dobrego serwisu.

Dlaczego regeneracja zacisków hamulcowych jest potrzebna?

Układ hamulcowy jest nieustannie poddawany ogromnym obciążeniom i zagrożeniom. Składa się na niego pompa regulująca ciśnienie między kołami, tłok uzupełniający płyn hamulcowy w zaciskach, zaciski i klocki hamulcowe dociskane przez nie do tarcz hamulcowych. Regeneracja zacisku hamulcowego ma więc na celu poprawę ich właściwości chwytnych.

Przyczyny usterek zacisków hamulcowych

Każda z części podlega tarciu, co prowadzi do zużycia. Znaczenie mają też warunki na drodze. Drgania, wysoka temperatura pracy, zanieczyszczenia, wilgoć, sól i piasek, którymi posypywane są jezdnie, przyczyniają się do usterek zacisków.

Z tych powodów dojść może do korozji, pękania gumowej osłony lub wycieku płynu hamulcowego. Wówczas kierowca zauważa problemy, których rozwiązaniem jest tylko zakup lub regeneracja zacisków hamulcowych.

Czym grozi awaria zacisków hamulcowych?

Regeneracja hamulców staje się konieczna, gdy odczuwalne jest m.in. odbijanie kierownicy. Podczas zatrzymywania auta układ hamulcowy może też zacząć coraz częściej wydawać piski.

Renowacja zacisków hamulcowych jest potrzebna też, gdy drga pedał hamulca lub gdy dziwny zapach wydobywa się spod kół. Naprawa zacisków hamulcowych jest też potrzebna, gdy dochodzi do wycieków płynu hamulcowego czy zwiększa się zużycie paliwa.

Powyższych oznak nie można lekceważyć. Dalsza jazda doprowadzi bowiem do sytuacji, w których zagrożone będzie bezpieczeństwo kierowcy i innych uczestników ruchu. Regeneracja hamulców staje się wtedy kwestią krytyczną.

Wyeksploatowane zaciski powodują znoszenie samochodu na tę stronę, na której mocniej trzymają klocki hamulcowe. Wydłuża się też droga hamowania. Oprócz tego opony zużywają się nierównomiernie. Ta sama sytuacja dotyczy innych części znajdujących się po stronie z mniej wyeksploatowanymi zaciskami.

Znoszenie samochodu i wydłużona droga hamowania to moment, w którym wymiana lub renowacja zacisków hamulcowych decyduje o tym, czy dojdzie do kolizji lub groźnego wypadku. Innymi słowy, ma to wpływ na zdrowie i życie kierowcy, pasażerów, pieszych i pozostałych osób na drodze.

Jak przebiega regeneracja zacisków hamulcowych?

Regeneracja zacisków hamulcowych możliwa jest do wykonania zarówno samemu, jak i w warsztacie. Potrzebna jest jednak odpowiednia wiedza, zaplecze i narzędzia, których wielu kierowców nie posiada. Z tego powodu lepiej udać się do serwisu. Przeprowadzi on czyszczenie zacisków hamulcowych, wymianę zużytych elementów i zabezpieczy całość.

Pierwszym krokiem do renowacji zacisków jest umieszczenie pojazdu na podnośniku hydraulicznym. Następnie należy zdemontować koło. Wtedy można przystąpić do właściwej regeneracji zacisków. Element ten zostaje zdjęty i poddany oględzinom.

Później następuje czyszczenie zacisków hamulcowych. Wymieniane są uszczelki i inne gumowe elementy. Pełna regeneracja zacisków hamulcowych może wymagać też wymiany tłoka. Następnym krokiem jest malowanie i lakierowanie. Nakłada się zwykle kilka warstw. Przed nałożeniem kolejnej trzeba odczekać dobę.

Cena regeneracji zacisków hamulcowych

Cena regeneracji zacisków hamulcowych jest kilka razy niższa niż zakup nowych części. W zależności od tego, czy jest to przód, czy tył auta, koszt naprawy się jednak różni. Za zaciski przednie przyjdzie zapłacić zwykle 200-300 zł. Regeneracja zacisku hamulcowego z tyłu to wydatek około 100 zł.